Le module LUMICONE s’insère en force dans la tête d’un cône de signalisation de chantier type K5a. Une fois installé, ce module lumineux se déclenchera automatiquement en mode flash la nuit, rendant le cône de chantier lumineux sur toute sa hauteur. Le signal ainsi produit est visible à plusieurs centaines de mètres.  L’ensemble cône/lumicone reste mono-corps et permet de ne pas changer les habitudes d’utilisation : les LUMICONES s’empilent et se déplient toujours de façon classique, sans pièce rapportée supplémentaire.

Sur le plan mécanique :

• LUMICONE est constitué d’un corps en zamak traité anticorrosion muni de 3 pattes de fixation équipées de harpons se crochant à la paroi interne de la tête du cône lors de la mise en place du module.
• Quelques 13 500 cycles d’empilement / dépliement ont été réalisés afin de contrôler la qualité de fixation et de tenue aux chocs du LUMICONE.
• Une fois en place, le volume du cône n’est pas changé et son mode de stockage par empilage est conservé.

Sur le plan optique :

• LUMI’CONE comporte une cellule photosensible chargée de l’activer la nuit.
• La base de LUMICONE comporte une LED de PUISSANCE de couleur rouge fonctionnant la nuit en mode flash.
• LUMICONE est de surcroît muni d’un jeu d’accumulateurs autorisant environ 100 heures de fonctionnement entre 2 opérations de charge.

Sur le plan électronique :

• Les opérations de charge se font de façon très simple, grâce au concept innovant et breveté du LUMICONE : une fois les cônes empilés, il suffit de placer la tête de charge sur le haut du dernier cône et de brancher l’ensemble sur le 12VDC ou 24VDC du véhicule.
• A noter qu’en cas de stationnement prolongé du véhicule, les LUMICONES ne s’activent pas et conservent leur charge, prêts pour une nouvelle utilisation.